DH-JKGL系列 架空光纜對(duì)地距離在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

一、系統(tǒng)概述

      隨著堅(jiān)強(qiáng)型智能電網(wǎng)建設(shè)的逐步深入,電力通信光纜線路既作為智能電網(wǎng) 的支撐基礎(chǔ),同時(shí)光纜線路自身的智能化運(yùn)行程度也是智能電網(wǎng)*的組 成部分。處于交叉跨越、人員活動(dòng)密集、自然災(zāi)害區(qū)域等地的通信桿塔極易受 到外力破壞,時(shí)常會(huì)因光纜對(duì)地距離不夠而被過往車輛刮斷,甚至由此造成嚴(yán) 重的交通事故,從而影響到電網(wǎng)安全運(yùn)行。

     電力通信光纜安全運(yùn)行是電網(wǎng)正常運(yùn)行的重要保障,一旦出現(xiàn)光纜事故,將 對(duì)電網(wǎng)生產(chǎn)、調(diào)度等業(yè)務(wù)造成極大的影響。在各類光纜安全事故中,多數(shù)都因道 路修建、市政建設(shè)、違章開挖、野蠻施工、違章壓占等外力因素影響,導(dǎo)致光纜 達(dá)不到限高要求。但大多數(shù)危及電力通信光纜的隱患是有一個(gè)漸進(jìn)過程,在光 纜遭受外力破壞時(shí)可以通過及時(shí)預(yù)警而采取措施加以處理,從而可有效的預(yù)防 或避免事故的發(fā)生。

二、管理現(xiàn)狀

      在智能電網(wǎng)快速發(fā)展的形勢(shì)下,通信光纜線路的分布越來越廣,由于電力 通信光纜線路具有面廣、線長(zhǎng)、高空、野外、跨兩高的特點(diǎn),極易遭到外力破 壞。迅速增長(zhǎng)的光纜線路給線路運(yùn)行維護(hù)人員帶來了越來越多的巡視維護(hù)工作, 但對(duì)交叉跨越、人員活動(dòng)密集、自然災(zāi)害區(qū)域等地的線路危險(xiǎn)點(diǎn)的觀察巡視又是*的。

      目前在電力通信光纜線路運(yùn)行維護(hù)方面主要依靠人工間歇性巡視為主,一般巡視周期為一個(gè)月,而在非巡視期內(nèi)對(duì)光纜線路的對(duì)地距離、溫濕度、傾斜 等運(yùn)行狀態(tài)缺陷是不得而知的,這就為電力通信光纜的安全運(yùn)行埋下了巨大的 安全隱患。近年來電力通信光纜事故逐年上升,說明了人工巡視方式已不能滿 足現(xiàn)有的安全需求。

DH-JKGL系列 架空光纜對(duì)地距離在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

杭州頓恒科技有限公司（簡(jiǎn)稱“頓恒科技"）坐落于環(huán)境優(yōu)美、風(fēng)景秀麗的西子湖畔—杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，是一家專注于智能電網(wǎng)在線監(jiān)測(cè)技術(shù)的科研、設(shè)計(jì)、制造和銷售的技術(shù)企業(yè)。集聚了一批具備嵌入式硬件設(shè)計(jì)、智能算法、電力系統(tǒng)自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)等豐富經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)技術(shù)人才，組建了一支以博士、碩士、高級(jí)工程師為主體的專業(yè)科研隊(duì)伍，科研人員占公司總?cè)藬?shù)的60%。

      經(jīng)過潛心耕耘，公司研發(fā)的輸電線路分布式故障診斷裝置、光纜運(yùn)行狀態(tài)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、一體化桿塔傾斜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、配網(wǎng)線路故障精確定位系統(tǒng)等在電力系統(tǒng)得到了廣泛推廣與應(yīng)用，產(chǎn)品質(zhì)量及應(yīng)用成熟度在行業(yè)受高度認(rèn)可。